Дизайн

Опубликован скандальный проект реконструкции Гостиного двора

|

После полутора лет усилий представители общественной инициативы "Сохрани старый Киев" добились через суд доступа к проекту реконструкции Гостиного двора. В действительности документ, доступный в сети,  оказался планом переустройства всей Контрактовой площади. Об этом на пресс-конференции заявил представитель общественной организации Игорь Луценко.

По его словам, суть проекта сводится к превращению площади в автостоянку для будущего торгового центра в помещении Гостиного двора. Стихийная стоянка, конечно, на площади существует и сейчас, но согласно проекту, Контрактовая площадь превратится в официальный паркинг по меньшей мере на 340 паркомест, а это гораздо больше, чем сейчас.

Кроме того, сообщил Луценко, авторы проекта предлагают перенести с нынешнего места памятник Сагайдачному, поскольку таким образом хотят открыть для обзора вход в торговый центр. Также будущий памятник Петру Могиле будет фактически размещен на территории автостоянки, в окружении автомобильных паркомест, отметил Луценко.

Он также указал, что вызывает опасение и дальнейшая судьба скверика около памятника Сковороде и самого памятника, поскольку в официальном кадастровом реестре эта территория значится как место для вкладывания инвестиций.

Серьезные претензии общественности к проекту вызывает также отсутствие какой-либо информации о предварительных археологических исследованиях на месте земляных работ в Гостином дворе.

Луценко подчеркнул, что культурный слой на Подоле составляет 7-10 метров, на какие-либо земляные или буровые работы нужны разрешения, но их в проекте нет, а никакой работы на месте будущего строительства, по словам Луценко, археологи не вели.

"Археология полностью выпала из поля зрения чиновников, которые делали экспертизу проекта", - отметил общественный активист. Он также акцентировал внимание на том, что ООО "Проекте системы Лтд", которое спланировало Гостиный двор как объект наивысшей 5-й категории сложности, поскольку он практически стоит на тоннеле метро, не имеет лицензии на проектирование сооружений с повышенным уровнем надежности.

Резюмируя, Луценко выразил мнение, что проект является "непрофессиональным и абсолютно аферистическим, а его судьба повторит судьбу проекта реконструкции фабрики "Юность" на Андреевском спуске, который был отменен по требованию общественности.

Лучшее за неделю

Похожие материалы

КОММЕНТАРИИ (0)

Для возможности комментировать, пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь