Дизайн

Новопостроенные велосипедные дорожки в Киеве не пригодны для проезда

|
«Велодорожка существует на ул. Здолбуновской от Днепровской набережной до улицы Тепловозной, а другие – это только знаки посреди тротуаров», - утверждают активисты.
По проекту дорожка должна была проходить по ул. Здолбуновской на Позняках, от Днепровской набережной до ул. Драгоманова. Но посредине дороги дорожка исчезает и начинается на другой стороне улицы. Никаких переездов, разметки на дороге, которая указывала бы велосипедисту дорогу на перекрестке нет.
Велосипедисты просят устранить ошибки, поскольку только по 2 км дорожки можно двигаться. Активисты просят отделить велосипедную дорожку от тротуара на Днепровской набережной, нанести разметку переезда на другую сторону дороги.
При этом они утверждают, что 5 км велосипедной дорожки это «капля в море» и не улучшит транспортную проблему столицы.
В тоже время КП «Киевдорсервис» заключило соглашение с ООО «Бил тек» на проектные работы по обустройству велосипедных дорожек в Киеве на 976 тыс. грн до декабря 2011 года.
Планируется выполнить проект 5 дорожек по маршрутам «Бровары» (7км, Броварской проспект от моста «Метро» до Быковни), «Трухановский» (6 км, технологический проезд по западной стороне Набережного шоссе – парковый пешеходный мост – ул. Трухановская), «Троещина» (10 км, просп. Маяковского – ул. Перова – просп. Освободителей), «Вышгород» (6 км, ул. Богатырская по всей длине), «Борщаговка» (9 км, просп. 50 лет Октября – ул. Комарова – ул. Борщаговская до Воздухофлотского путепровода).
Предусматривается разработка системы, которая исключит выезд и парковку автомобилей на велодорожках. На перекрестках велодорожек с проезжей частью, где введено светофорное регулирование, должно быть предусмотрено введение светофорного регулирования для велосипедистов.
При прохождении велосипедных маршрутов непосредственно в пунктах посещения (магазины, государственные учреждения, аптеки, рынки, детские сады, пляжи) планируется предусмотреть строительство велосипедных стоянок не менее чем на 10 мест.
В случае непрерывной протяженности (отсутствие перекрестков) велодорожек более 1 км необходимо предусмотреть расширение велодорожки для осуществления обгонов.

О сроках строительства самих велодорожек не сообщается.

Источник: http://archimatika-com.livejournal.com/

Лучшее за неделю

Похожие материалы

КОММЕНТАРИИ (2)

Для возможности комментировать, пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

Екатерина Бролинская

02 сентября 2011 года 09:09
К сожалению, 90 % того, что строится-ремонтируется у нас в стране, не выдерживает никакой критики! Остановку скоростного трамвая на Старовокзальной "построили" за неделю - в день открытия от нее уже отваливалась фасадная плитка...<br />
Саша Бантикова

17 февраля 2011 года 23:02
Визуально воспринимаю эти тарелки, как посуду с принтом "мозаика"... мне не интересно рассматривать карту городов( куда занимательнее были бы иллюстрированные рецепты коктейлей, например... то есть доел и с разу посмотрел, что можешь позволить себе из нап